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水泥船是怎么做出来的 为什么淘汰

时间:2021-11-10 08:38:27来源:原创作者:毒奶色阅读:

也许现在的年轻人很多都不知道曾经还出现过水泥船。20世纪70年代,水泥船风靡一时,在中国已有十多年的历史。法国人是最早建造水泥船的人。后来,其他国家也在相聚建造了水泥船。水泥船建造简单,需要的钢材少,节省了大量材料。水泥船需要用钢筋做龙骨,浇筑水泥后就可变成一条船!水泥船的鼎盛时期是在第二次世界大战期间。由于战争,各国物资匮乏,钢材短缺,为了减少造船资金,总是用水泥船在内河运输物资!

水泥船是怎么做出来的 为什么淘汰

自我国建设以来,水泥船已广泛应用于内河、沿海中小型货船、内河驳船、农用船和渔船。曾经最大吨位的“古田轮”就在中国!水泥船在我们的河流中随处可见,这恰好是我们最困难的时候。当时建国没多少年,与苏联的关系也开始交恶。因为国内很多物资都需要运输,而且内陆河流多,所以水泥船在国内没有钢材的情况下盛行!

水泥船是怎么做出来的 为什么淘汰

为了赶上西方国家的经济,我们也很努力。当时西方国家已经淘汰了水泥船。原因是虽然成本低,但缺点很明显!第二次世界大战,他们用水泥船打仗,而我们用水泥船发展经济,目的各不相同。从木船、水泥船,到现在的航母舰队,一步一个脚印,过程非常的艰辛。当时我国还成为了拥有水泥船数量和吨位最大的国家,不得不说我们祖先的精神令人敬佩!

水泥船是怎么做出来的 为什么淘汰

水泥船的缺点就是会容易像岩石一样裂开,所以在海上无法工作,根本不符合航行要求。不仅如此,船舶吨位越大,耗油量最大,而且漏油的情况经常发生。中国的“古田轮”经过三年的研究到运输货物,仅仅只在河里跑过一次货,国家决定不推广水泥船,这是水泥船慢慢退出历史原因的一步!即使现在偶尔能看到,也是用来钓鱼和收网的。

水泥船是怎么做出来的 为什么淘汰

水泥船在海上对风浪几乎没有抵抗力。只要进水,排水装置不好,几个小时就可能沉下去!船在航行时,有航线,进出港拥挤,轻微触碰船体很可能造成事故。毕竟水泥船不耐撞,水泥船退出历史舞台是必然的,因为那时候铁船已经有百年历史了,水泥船的使用因为成本低而被人们所重视。与木船相比,它要实用得多。只有选择其中一个,它才能有十几年的历史!

如今,我们有取之不尽的钢铁供应,我们自己的航母舰队和各种海军舰艇。从以前使用水泥船到现在,这是我们自己的历史进步!

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